新天籁火了作为工程师的我想说些什么

  生活需要惊喜,造车同样也需要惊喜。一年前的新凯美瑞,居然用的还是2.5L自然吸气发动机。半年前的新雅阁,遗憾地未导入北美强劲的2.0T发动机。日系中级车一次次地让人们失望。就在大家对日系中级车绝望地时候,新天籁带着VCR 2.0T横空出世,给了人们一个大大的惊喜,这能不火吗?今天看到一个网友评论,我觉得说得很走心,“不觉得日产是最有诚意的吗?当年给了同级唯一的V6发动机,现在又给了同级最快的2.0T发动机”。

  自从十几年前V8 Vantage问世以来,阿斯顿·马丁的目标一直是取代保时捷911,成为最经典的跑车。现在事实证明,它应该是已经做到了,至少在微博的热度上已经做到了。啊,这是小编最喜欢的Vantage......

  汽车上有成千上万中部件装置,我们对它们的养护也不是一蹴而就的,需要长期维护下去。特别是有一些容易出问题的部件,一定要经常保养。可以说过度保养也不为过,否则一个不留神就会出问题。1、蓄电池蓄电池是电气系......

  【新车迷网11月24日海外车讯】梅赛德斯 - 奔驰已开始在德国拉施塔特工厂生产第三代B级车。和在世界上几个生产奔驰A级轿车的工厂不同,奔驰B级车只能在Merc的拉施塔特工厂生产。德国拉施塔特工厂是全球......

  说到宝马,很多车主都知道国内最便宜的宝马机车便是宝马310CC排量的机车,车价在5万左右,而且只有街车和拉力车,而宝马最贵的便是38万的宝马K1600GTL,加速仅需3秒,而川崎旗下大排量的机车就是Z......

  其实我也曾经是开发团队的一员,曾经为新天籁搭载2.0T感到兴奋,曾经自己测过百公里加速并激动不已,也曾经吐槽过一些缺点,并希望能尽量提升。如今终于要走上舞台,我对新天籁的前景还是持乐观态度的,一是凯美瑞和雅阁的产品力都很一般,居然销量还能这么好。二是随着消费水平的增长和换购人群的增加,中级车区隔在大环境不好的情况下依然比较坚挺。往后只希望能更进一步,在小改款和中期改款中提升现在的一些槽点,相信这一代的天籁终将找回当年那个霸气的自己。

  我认为新天籁搭载2.0T这一步棋,其实到现在基本就可以宣告成功了。不可否认的是,新天籁的这一波刷屏,对于OAO和日后的销量一定是有极大地促进作用的。但是,从关注度到销量,从旁观者变成客户,还是有许多功课要做,也是有一些要规避的课题。亚博简单说明其中的两点,一是虽然加速成绩是6.42秒,但由于匹配的是CVT,给人实际的瞬时推背感不是很强。这点我在《动力性能杂谈》里有详细论述过原因。在顾客试乘试驾时容易被察觉。这个版本的百公里加速成绩应该在11秒左右,如果很多顾客都是冲着6秒加速来的,这个版本就有点尴尬了。

  一说起婚车可能很多朋友和小编想的一样,都是什么劳斯莱斯、林肯、奔驰等车型,在老一代人思想中,也只有这种豪车能充当婚车,婚车样式五花八门,下面让我们来看看那些奇葩的婚车。公交婚车......

  在国内汽车市场,SUV车型的出现极大地方便了人们的出行,随着携带物品越来越多,您可以通过一些粗糙的道路。随着石油价格的上涨,SUV销售的整体趋势并不像以前那么好。即便如此,仍然有许多优秀的SUV车型依......